Recebemos, através do Sr. Pablo Torres - Assessoria de Imprensa do Grupo CVC, a notícia confirmando que o PACIFIC, agora chamado de NEM PACIFIC (mesmo nome ostentado na parte superior da proa do OCEAN COUNTESS) estará de volta para a temporada 2009/2010.
O velho conhecido do público brasileiro e um dos navios mais aconhegantes que navegam pela nossa costa, chegará no dia 1º de novembro.
Seja bem-vindo NEW PACIFIC ou PACIFIC como a maioria gosta de chamar...
segunda-feira, 30 de março de 2009
Mudanças em breve...
Depois de mais de um ano de vida, o blog "Portos e navios em Pernambuco" está entrando em uma nova fase.
Estamos mudando e, em breve teremos novidades que certamente premiarão aos nossos internautas e colaboradores com mais recursos, com aspectos visuais novos e maior interatividade.
É o primeiro passo para um nova fase que certamente agradará a todos que nos dão a honra de sua visita.
Aguardem as novidades nas próximas semanas...
Estamos mudando e, em breve teremos novidades que certamente premiarão aos nossos internautas e colaboradores com mais recursos, com aspectos visuais novos e maior interatividade.
É o primeiro passo para um nova fase que certamente agradará a todos que nos dão a honra de sua visita.
Aguardem as novidades nas próximas semanas...
domingo, 29 de março de 2009
Novo site do Porto do Recife
Já está no ar o novo site do Porto do Recife.
Com mudanças estruturais, uma nova diagramação e visual, o site está de acordo com as necessidades dos internautas em saberem notícias diversas deste importante porto.
http://www.portodorecife.pe.gov.br/
Os destaques ficam pela facilidade de navegação e pela merecida divulgação dos trabalhos realizados pela equipe do presidente do porto, o Sr. Alexandre Catão.
Matérias enfatizando o trabalho realizado por Catão são destaques e, na nossa opinião, merecidas porque na presidência atual ocorrem mudanças que trazem definitivamente o Porto do Recife ao Século XXI.
Para quem quer saber a movimentação portuária, basta acessar o link abaixo e ver quais navios estão atracados e os que atracarão:
http://www.portodorecife.pe.gov.br/doc/MEPNET.pdf
Destacamos ainda a matéria que trata da dragagem que já está sendo realizada no porto, aumentando seu calado e, consequentemente trazendo ao porto a capacidade de navios de maior calado.
Queríamos registrar também que, este blog só possível por colaboração do Sr. Alexandre Catão e do Sr. Denaldo (responsável pela seguraça do porto). Gostaríamos também de agradece a todos que, diretamente ou indiretamente, colaboram com o nosso blog.
Muito obrigado.
Com mudanças estruturais, uma nova diagramação e visual, o site está de acordo com as necessidades dos internautas em saberem notícias diversas deste importante porto.
http://www.portodorecife.pe.gov.br/
Os destaques ficam pela facilidade de navegação e pela merecida divulgação dos trabalhos realizados pela equipe do presidente do porto, o Sr. Alexandre Catão.
Matérias enfatizando o trabalho realizado por Catão são destaques e, na nossa opinião, merecidas porque na presidência atual ocorrem mudanças que trazem definitivamente o Porto do Recife ao Século XXI.
Para quem quer saber a movimentação portuária, basta acessar o link abaixo e ver quais navios estão atracados e os que atracarão:
http://www.portodorecife.pe.gov.br/doc/MEPNET.pdf
Destacamos ainda a matéria que trata da dragagem que já está sendo realizada no porto, aumentando seu calado e, consequentemente trazendo ao porto a capacidade de navios de maior calado.
Queríamos registrar também que, este blog só possível por colaboração do Sr. Alexandre Catão e do Sr. Denaldo (responsável pela seguraça do porto). Gostaríamos também de agradece a todos que, diretamente ou indiretamente, colaboram com o nosso blog.
Muito obrigado.
Onde está o Pacific???
.jpg)
Muita gente tem me procurado para saber onde está o verdadeiro PACIFIC (ex-Princess Cruises e, agora também ex-Pullmantur Cruises).
Confesso que após algumas informações desencontradas, após uma breve pesquisa pela internet, encontramos o nosso ilustre navio:
http://www.quailcruises.com
Ele está operando por mais uma empresa espanhola e, pelo que pesquisamos, está com cruzeiros no mediterrâneo até outubro deste ano. Iremos contactar a CVC Turismo para saber se o "Barco do Amor" voltará ou se será definitivamente substituído pelo NEW PACIFIC (Ocean Countess).
Com a palavra, a CVC...
domingo, 15 de março de 2009
EMPRESS - Ex-Empress of the Seas / Royal Caribbean
Em dezembro de 2008, já devidamente registrado aqui, atracou no nosso porto o EMPRESS (Ex-Empress of the Seas) que já foi da frota da Royal Caribbean, agora pertence a espanhola Pulmannttur Cruises. Com a bandeira da CVC Turismo, o belo navio esteve sob nossas lentes e, como a antiga proprietária sempre renova sua frota, este "jovem" navegante mostrou suas curvas já tradicionais de seus irmãos. No dia de nossa sessão de fotos, estava atracado ao lado do EMPRESS um pequeno barco de abastecimento que, não possibilitou uma foto mais limpa do navio: 
Alguns dados do EMPRESS: | Ficha Técnica | |
|---|---|
| Ano de construção | 1990 |
| Ano de remodelação | 2004 |
| Peso bruto | 48.500 toneladas |
| Bandeira | Bahamas |
| Eslora | 692 pies |
| Manga | 100 pies |
| Cap. máxima de passageiros | 2.020 |
| Tripulantes | 685 |
| Camarotes interiores | 329 |
| Camarotes exteriores | 485 |
| Camarotes e Suítes com varanda | 69 |
| Suítes | 6 |
| Cap. máxima por camarote | 4 |
| Restrições de idade | Una de las personas debe ser mayor de 21 años. |
| Turnos de comidas | 2 |
| Cadeiras asseguradas? | Asignados |
| Horas de comida | 18:25 y 20:30 |
| Vestimenta do comedor | Cruceros de 6 a 8 días: 2 noches formales, las demás casuales |
| Recomenda-se dar gorjetas? | Sim |
| As normas de gorjetas | U$S 9 por huésped por día, cargado automáticamente a su cuenta de a bordo (el monto puede ser ajustado de acuerdo a la calidad del servicio). Una propina de 15 % está incluida en las órdenes de bebidas. |
| Instalações Esportivas | |
|---|---|
| Quadra de basquete | Não |
| Academia | Sim |
| Simulador de golf | Não |
| Pista de patinagem sobre gelo | Não |
| Quadra de jogging | Sim |
| Minigolf | Não |
| Parede de escalada | Sim |
| Piscina | 2 |
| Campo de tênis | Não |
| Plataforma para esportes aquáticos | Não |
| Serviços e comodidades | |
|---|---|
| Bares e salas | 6 |
| Salão de beleza / cabeleireiro | Sim |
| Cassino | Sim |
| Capela | Sim |
| Clube / Boite | Sim |
| Elevadores | Sim |
| Jacuzzi | 4 |
| Aceso a Internet | Sim |
| Lavanderia / Limpeza à seco | Sim |
| Biblioteca | Sim |
| Cinema | Não |
| Casamento a bordo | Sim |
| Lavanderia automática | Não |
| Lojas | Sim |
| Sala de exposição | Sim |
| Spa | Sim |
| Sala de jogos | Sim |
Veja abaixo mais algumas fotos do EMPRESS:
Parede de escalada na popa do navio.
Deck's superiores na popa.
sábado, 14 de março de 2009
Voltando às atividades...
Depois de alguns meses parados, estamos voltando às nossas atividades.
Por problemas ortopédicos, ficamos sem postar durante algum tempo, mas neste mesmo período conseguimos fotografar diversos navios de todos os tipos e, aos poucos, vamos postando estes registros.
Como acreditamos serem necessárias algumas mudanças no blog, vamos realizando aos poucos para que todos possam acompanhar. A grande novidade é a ficha técnica de cada navio mostrado e algumas informações que julgamos pertinentes.
Aguardem as próximas postagens e as fotos...
Saudações marítimas...
Por problemas ortopédicos, ficamos sem postar durante algum tempo, mas neste mesmo período conseguimos fotografar diversos navios de todos os tipos e, aos poucos, vamos postando estes registros.
Como acreditamos serem necessárias algumas mudanças no blog, vamos realizando aos poucos para que todos possam acompanhar. A grande novidade é a ficha técnica de cada navio mostrado e algumas informações que julgamos pertinentes.
Aguardem as próximas postagens e as fotos...
Saudações marítimas...
Assinar:
Postagens (Atom)